博鱼boyuZephyr，作为Linux基金会旗下的一个开源项目，近日宣布迎来了三位新的银牌会员：瑞萨电子公司、意法半导体和Ac6。这一项目致力于构建面向未来且资源有限设备的安全、互联、灵活的实时操作系统（RTOS），同时强调其易于部署和管理的特性。该系统是由开发人员专为开发人员创建的博鱼官方网站、经过验证的RTOS生态系统。
在迈向今年晚些时候发布的下一个长期支持版本的道路上，Zephyr 3.6版本被视为一个重要的里程碑。这个版本特别强调了安全性，集成了诸如Trusted Firmware-M 2.0等关键组件，并改进了软件物料清单（SBOM）管理工具，以帮助用户及时识别和缓解潜在的安全漏洞。
此外，Zephyr 3.6还扩展了其对新型嵌入式应用的支持，对输入子系统进行了大量增强，使其成为构建具有各种输入设备的理想平台。新成立的传感器工作组也推动了传感器子系统的多项改进，提供了丰富的API以实现复杂的传感器融合算法，同时保持低功耗。
这个版本还引入了GNSS子系统以增强空间感知能力，改进了网络服务以更有效地使用资源，以及为各种传感器和外围设备提供了新驱动程序。值得一提的是，Zephyr 3.6现在支持超过600个开发板，包括一些流行的开发板如Arduino UNO R4和各种具有尖端无线功能的开发板。
瑞萨电子嵌入式处理业务开发部副总裁Mohammed Dogar表示，他们对加入Zephyr RTOS社区感到兴奋，并期待与这个充满活力的多元化开发团队合作，共同推动创新和为客户提供可靠的解决方案。他们特别强调了Zephyr项目对协作、关键技术集成和强大生态系统的重视。
Ac6项目总监Roy Jamil也表达了他们对Zephyr项目的信心和支持。他们计划通过提供培训和支持，帮助客户将Zephyr无缝集成到他们的项目中，并充分利用其功能。Ac6的课程旨在提供开发人员所需的知识和技能，以利用Zephyr的力量来创新和增强他们的嵌入式系统项目。
随着Zephyr生态系统的不断发展和壮大，越来越多的产品开始利用这一实时操作系统。Zephyr产品页面上展示了一些最新应用案例，包括助力帕金森病患者行走的设备、模块化笔记本电脑、数字卷尺以及非侵入式漏水预警系统等。
Zephyr项目还将在即将举行的嵌入式世界博览会上设有展位，届时将有多个成员进行演示和产品展示。此外，作为嵌入式开源峰会（EOSS）的一部分，Zephyr开发者峰会也将于4月在华盛顿州西雅图举行。这个年度峰会面向在嵌入式产品中使用或考虑使用Zephyr RTOS的开发者，为他们提供了一个交流和学习的平台。关键字：引用地址：Zephyr迎来瑞萨电子、意法半导体和Ac6作为银牌会员
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来源：内容来自「汽车商业评论」，谢谢。 近年来，汽车电子市场一直不清静，各种并购重组甚嚣尘上，玩家还是那些玩家，但因势力重组，行业格局在发生着明显变化。 最近，汽车电子行业的产业链上游动荡不断，一方面预示着行业为半导体产业巨头看好，前途光明，另一方面也抬高了进入门槛，留给后来创新者的机会越来越少了。 7月底，高通（Qualcomm）收购行业龙头恩智浦（NXP）计划，因中国市场监管总局不予批准，这起半导体行业迄今为止最大规模的并购案正式告吹。高通被迫实施300亿美元的股票回购计划，恩智浦获得了20亿美元的“分手费”。 紧接着,8月初，国外媒体传出重磅消息博鱼官方网站，英飞凌科技股份有限公司（Infineon Tec
背后 /
HIOKI这次发售了绝缘电阻测试仪ST5520。 为了确认继电器、连接器等元器件，电动汽车和智能手机中的锂电池、电池的安全性，需要进行绝缘检查，如何大量迅速的检查这类产品成为各生产厂家的课题。 这次发售的ST5520实现了业界内最快检查时间50ms(0.05s)，从而缩短了检查时间。此外，为了防止由于测试线的断线和被测物接触不良的原因流出不良品，安装了接触检查功能。而且，为了满足各厂家的检查需求，在25~1000V的测试电压中能以1V为单位进行设定。 开发背景 在元器件、锂电池、电池生产过程中，若未进行彻底的绝缘处理则可能发生短路或触电危险，因此需要确认其安全性。 现在，对于进行大批量生产
5520新上市 /
9 月 2 日消息 今日，科锐与意法半导体宣布扩大现有的多年长期碳化硅（SiC）晶圆供应协议。 IT之家了解到，根据该更新的协议，科锐将在未来数年向意法半导体供应 150mm SiC 裸晶圆和外延片，协议总金额将扩大至超过 8 亿美元。 意法半导体总裁兼首席执行官 Jean-Marc Chery 表示：“由于汽车产业正在从内燃机汽车向电动汽车转型，SiC 基功率半导体解决方案的采用也相应地在汽车市场快速增长。” 据科锐首席执行官 Gregg Lowe 透露，其与器件供应商们达成的长期晶圆供应协议的最新总额已经超过 13 亿美元。
扩大现有150mm SiC晶圆供应协议 /
意法半导体(STMicroelectronics，简称ST)推出四款新的低功耗系统芯片(SoC, System-on-Chips)，具有UHDp60功能的4K机顶盒大规模应用因此奠定了基础。第二代4K机顶盒将拥有时尚、纤薄的外貌，呈现清晰、快速的体育动作，实现更丰富且临场感更优越的Ultra-HD用户体验，并且拥有更好的色彩保真度和媒体内容分辨率。 新推出的四款系统芯片分别为STiH314/318和STiH414/418，传承了意法半导体成功被市场采用STiH312/Cannes和 STiH412/Monaco的架构优势，STiH314/318 和 STiH414/418 的目标市场将从成本敏感型市场扩至高性能市场。此外，成熟
瑞萨的汽车用MCU 瑞萨的汽车用MCU已有25年以上的历史，在世界汽车用MCU中占有20%以上的市场份额。瑞萨的汽车用MCU被Bosch、Continental、Delphi、TRW、Aisin和Denso等世界主要的汽车电子制造商所采用。这些汽车电子制造商的产品又被世界上的众多汽车制造商所采用。对汽车来说，质量和性能最为重要，汽车制造商、汽车电子制造商对瑞萨的汽车用MCU所具备的高质量、高性能给予了很高的评价。由于取得了这些实际成绩，瑞萨又从当时尚未使用瑞萨产品的汽车电子制造商那里获得了许多贸易合同，这些汽车电子制造商正在使用瑞萨的汽车用MCU进行汽车电子产品的开发。下面将介绍应用于32位MCU的新产品的解决方案。 多核
为汽车电子应用市场提供最佳MCU和解决方案 /
意法半导体（ST）理解的中国汽车市场的特点可以用四个形容词来概括——高速增长博鱼官方网站、高度分散、研发周期短、极具创新力。 对此，ST执行副总裁Francois Guibert作出以下解释——中国汽车市场是一个高速增长、动态变化的市场，需要充分了解本地车厂客户需求，快速响应并推出量身定制的产品。想要在这样的市场立足，如果不重视本地需求，没有创新，就没有规模。 ST高层精英解读中国汽车电子市场的成本创新 ——ST汽车产品事业部总经理Marco Mario Monti——中国市场以低成本驱动创新，并非以牺牲质量和降低标准为代价 针对中国车厂以欧洲一半研发周期完成新车的研制，而受到业界对“汽车安全
中国，2014年9月29日 —— 随着越来越多的无线标准和频带支持越来越多的应用，意法半导体开始支持市场对高性能和高集成度的需求。意法半导体新推出的STW81200 射频合成器采用BiCMOS (SiGe) 制造技术，单片集成宽带压控振荡器 (VCOs, voltage-controlled oscillators) 、双架构分数整数锁相环 (PLL, phase-locked-loop) 内核、低噪稳压器，以及符合各种射频要求的可编程硬件选件。 在基站、射频链接、卫星、通信、测试测量等射频应用中，系统的总体性能与射频合成器相噪特性密切相关。这些射频应用需要高集成度和优化的成本，同时又不能牺牲射频性能。在满足这些要
推出市场上最灵活的高性能宽带射频合成器 /
瑞萨电子最近宣布，他们已成功研发出自旋转移矩磁阻随机存取存储器（STT-MRAM）的测试芯片。这款芯片以其卓越的读写性能，有望为性能要求严苛的微控制器（MCU）提供传统闪存芯片的有力替代品。 随着物联网（IoT）和人工智能（AI）技术的飞速发展，端点设备中的MCU必须提供比以往更高的性能，以满足日益增长的需求。瑞萨电子在谈及他们在内存技术方面的工作时指出：“高性能MCU的CPU时钟频率已达到数百兆赫兹。为了进一步提升性能，我们需要提高嵌入式非易失性存储器的读取速度，以尽量缩小它们与CPU时钟频率之间的差距。” STT-MRAM，通常简称为MRAM，是一种新型存储器技术，旨在弥合非易失性但相对较慢的闪存与易失性但快速的动态
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